金属电缆支架逐渐被淘汰的原因?
 

　　长期以来，架设公用事业和工业电缆均采用金属制电缆支架。金属支架通常是把钢材或铝合金材轧制成所需型材后，经焊接或用紧固件拼装而成。传统金属支架生产过程能耗大、工序多、周期长。
 

　　在许多恶劣环境条件下，例如地铁、隧道、化工企业、多雨潮湿或沿海盐雾等场合，使用金属支架极易锈蚀，设施的维护费用高，使用寿命也较短。在防锈防腐方面，目前虽采用外涂油漆或热浸锌等技术处理，但仍不能从根本上解决锈蚀问题，影响电力、通信设施的安全和无故障使用期。
 

　　此外，电缆架设使用金属支架时 ，电流流经电缆过程会产生磁场，导致两个支架角钢之间形成磁场闭合回路(环流)，使电缆温度升高，电流损失加大，并进一步使环流温度升高。尤其当电缆通过大电流时，温度迅速升高，往往会形成强大的弧光而损毁金属支架。为了输电安全，目前主要采取加粗电缆等措施，使输电设备的制造成本增大。
 

 

　　新型复合电缆支架的诞生
 

　　为了克服腐蚀问题，有人曾使用无机复合材料承载电缆，但仍不能解决电缆损耗大 、电缆绝缘层老化、电缆寿命短的难题。原因是电缆在输电时产生的磁场导致温度上升。当使用无机材料承载电缆时，由于无机材料与大地电位一样，即相当于把电缆直接置于地面上，产生的涡流电流消耗电能，发热严重，加速电缆老化。
 

 

　　所以，原电力部曾于1994年在上海召开的电缆标准会议上指出，在发使用有机复合材料代替。而美国EBASCAL在设计规程中对无机材料的使用范围有更加严格的控制。因此，各发达一直努力通过各种途径研制质量密度低、比强度高、不锈蚀的新型防火高分子材料来替代传统材料。近些年，在英法海底隧道工程中，美国AICKINSRVT公司在这方面做出了成功的努力，其中有代表性的是在英法海底隧道中使用了约3．6 kt热固性复合材料（FRP）作电缆、管道等的支撑材料，这些支撑材料具有耐腐蚀，符合防火、低烟、无毒的安全标准，容易安装，维护费用低，并有效延长电缆使用寿命等优异特性。